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內容來自中時電子報

LEXUS發豪語 要賣贏BMW

1 和泰車搶當豪華車市二哥,新款中型休旅車Lexus NX300h昨日亮相。和泰車協理吳家炎(中立者)表示,接單已逾350張,今年配額1200台可望提前完售。(黃琮淵攝) 五大豪華車廠今年銷售概況 豪華車市排名洗牌,車廠龍頭和泰車(2207)旗下Lexus上月銷量超越BMW,打破雙B稱霸車市神話。和泰車昨日順勢調高年販目標,由年初的1.1萬台增至1.3萬台,增幅2成,為挑戰豪華車市二哥鋪路。豪華車市競爭激烈,賓士、奧迪均由原廠直營台灣市場,挹注龐大資源。面對BMW首敗,市場認為BMW氣勢已輸賓士,若二哥地位遭竄,原廠收回汎德代理權只是早晚的事。和泰車昨日先安排中型運動休旅車款Lexus NX提前亮相,預計月底上市,入門門檻不到200萬元,未上市已接單350張,1200台配額可望在9月底前完售。和泰車協理吳家炎表示,豪華車市買氣強勁,不只台灣,全球都在搶車,和泰車雖已向日本原廠要求提高配額,但「日本能給的就這麼多」,也無法強求,這讓Lexus衝量時難免遭遇瓶頸,將導入更多新車款因應。和泰車前波斥資30億元改造全台Lexus展間計畫,接下來將再投入30億元,於新店、台中、高雄及花蓮打造四區旗艦展間,預計2017年前完工。面對Lexus來勢洶洶,BMW顯得腹背受敵,施展不開,前面還有賓士擋道,尤賓士近年切入小型車有成,旗下A、B、CLA及GLA系列已連成完整產品線,在銷量上拉開雙方差距,過往雙B金字招牌剩下賓士獨撐。車廠主管表示,相較賓士以原廠身分直營台灣市場,BMW委由總代理經營,向來為人詬病,倘若市占排名還輸給Lexus,恐給原廠「最完美的藉口」,收回汎德獨攬多年的台灣代理權。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140806000650-260110
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